Современные мощные дизельные двигатели с низким уровнем выбросов характеризуются повышенным сажеобразованием и работают при более высоких температурах, чем безнаддувные двигатели прежних поколений, что значительно повышает необходимость в высокоэффективных смазочных материалах. Уменьшение рабочих зазоров двигателей приводит к снижению показателей расхода масла и, соответственно, пакет присадок масла обновляется реже из-за меньшего количества свежего масла. Вследствие приближения к камере сгорания из-за более высокого расположения поршневых колец масло подвергается воздействию более высокой температуры, что повышает тепловую нагрузку на масло. Более высокое давление впрыска топлива и применение более позднего впрыска приводят к снижению вредных выбросов, но также повышают рабочую температуру двигателя и приводят к увеличению количества попадающих в масло сажевых частиц, особенно на двигателях, оборудованных системами рециркуляции выхлопных газов. Mobil Delvac 1 5W-40 сохраняет замечательную эффективность при высоких температурах. Оно полностью совместимо с обычными минеральными маслами.
Характеристики |
Объем, л. |
4 |
Состав |
Синтетическое |
Спецификации |
SAE |
5W-40 |
ACEA |
E7 |
API |
CH-4/SL |